RideNode是一个基于以太坊区块链的运载贬责决策令牌，并有望坎坷由Uber，Lyft，Via和很多其他出租车事业等主导确现时阛阓。基于ERC-20的RideNode令牌应承以零的佣金费率以及??使用区块链削减中间商的风景为客户提供更好的遴荐。
运载业范围高达3,000亿好意思元，而且仍在快速增长。在夙昔的十年中，技能的发展使您只需在手机上轻按几下即可更粗鲁地走访这些事业。然而，与其他任何行业相通，Uber和Lyft等大公司领有大部分阛阓份额，这给了他们一种支配，进而导致事业质料下落，低薪司机tokenpocket使用教程，不良保障模式以及很多此类问题。在现时的系统中，客户一直在支付更高的用度，而驾驶员的用度却越来越低。
变成这种困扰的主要原因是少数现款充裕的巨东谈主手中的适度权说合tokenpocket使用教程，他们的唯独谈判是在知足驾驶员需求的同期尽可能多地得益。现时行业最常见的问题包括：
乘客的安全和保障受到要挟和要挟，主要变成东谈主身伤害和悲催性归天。
司机被动开车，得到越来越少的收入tokenpocket使用教程，而收入太低，以至于他们无法保管生活，这不成幸免地损伤了士气，使他们感到气馁和气馁，甚而在某些情况下甚而阻抑他们晦气地自尽。
驾驶员被拆开得到他们在保障，管帐和一般安全方面进行最好遴荐所需的器具和信息。
RideNode旨在借助区块链技能来终了这一支配，在该技能中，鉴识式账本技能（DLT）的使用将使他们大略在驱动智力和客户之间而不是第三方和中间商之间保合手利益。RideNode应承提供超卓的事业质料tokenpocket使用教程，并注意于客户和驱动智力的安全性。
RideNode将通过BayRide Mobile利用智力进行操作tokenpocket使用教程，在该利用智力中，它可用作念客户使用的运载事业的支付货币。公司莫得向驾驶员收取使用其平台的佣金。主顾径直向驾驶员付款，这与现时的模式不同，在现行模子中，主顾向公司付款，而公司则向驾驶员支付一定的用度。
淌若客户使用BayRide事业在特定区域搜索搭车，他们当先从Uber和Lyft等传统事业提供商上载搭车价钱的屏幕截图tokenpocket使用教程，然后BayRide司机为该搭车和客户出价较低不错决订价钱是否不错继承。总共这些齐是使用Bayride的异常技能SMARTFARE™及时完成的。一朝骑手从驾驶员那儿继承了价钱，它就被锁定在智能合约中。
该公司还经兴修立一种器具，以检测用户可能试图传递给打折搭车的任何无理截图。谈判是通过更好的事业质料和灵验的价钱为骑手和驾驶员创建一个共同的阛阓。
RideNode令牌是基于ERC-20的令牌，阛阓总供应量为250亿个令牌。代币的公支拨售于2023年8月10日开动，并合手续到2023年1月8日。现时IEO的销售是针对25亿个代币的，价值0.04好意思元。
IEO将从2023年11月22日开动到12月6日终了，分4期进行。客户不错针对BTC，ETH，USD和USDT购买至少1000个RIDE令牌。购买逾越1000个RIDE令牌的用户将得到20％的扣头。
所以选择靠谱的理财渠道是非常重要的，它往往决定理财行为的成与败。
而POSEIDON NETWORK是透过”雾”的架构，把节点散布在你的家里或者是你的办公室里，这个架构会让你的成本降的非常的低，而且速度会比云的架构还要快
该公司筹办在2023年第一季度之前全面部署其事业tokenpocket使用教程，启动并部署其RideGuard，RideEx和OnAir筹办，并在2023年底之前在纽约证券来去所进行BayRide的IPO。
